Первые кондиционеры в автомобилях появились еще в 1933 — но только на заказ и в лимузинах. Первым же автомобилем, у которого кондиционер шел в заводской комплектации, стал Packard модели 1939 года. Но и там все было сложно: установку нужно было заказывать, кондиционер был громоздким, занимал почти весь багажник и был неэффективен.
![Холодный воздух навынос: как охлаждали автомобили до эпохи кондиционеров](/wp-content/uploads/2021/07/1.jpg)
Хуже всего то, что он обходился как треть автомобиля. В общем, до середины 50-х, когда сносными и относительно дешевые кондиционеры начали ставить на автомобили марки Chrysler, фактически все автолюбители были обречены на то, чтобы маяться от жары. Тогда-то и появилась услуга по продаже холодного воздуха: подъехав к такой станции, можно было охладиться и поехать дальше — если уж стало совсем невыносимо.
Далее…
На Всемирной выставке 1851 года в Лондоне было показано новейшее достижение прогресса – импульсория. Это была замена паровозу. Четыре лошади на неком подобии беговой дорожки двигали состав из нескольких вагонов. У транспортного средства была и коробка передач, позволявшая увеличивать или уменьшать скорость. Во время испытаний импульсория разогналась до 7 миль/в час, но предполагалось, что максимальная скорость будет 15-20 миль/час.
![Импульсория](/wp-content/uploads/2021/05/1-3.jpg)
КПД конструкции было выше, чем у паровоза. К тому же стоимость постройки и эксплуатации была заметна ниже – всего два шиллинга в день на каждую лошадь.
В 1783 году таинственный поклонник королевы Франции Марии-Антуанетты, желая преподнести ей подарок, заказал часовому мастеру Абрааму-Луи Бреге уникальные часы, для создания которых потребовалось все часовое мастерство той эпохи. Согласно условиям заказа, максимально возможное число деталей должно было быть выполнено из золота, а сами часы должны были отличаться сложными функциями разного типа. Стоимость механизма и время работы над ним никак не ограничивались.
![Уникальные часы Абраама-Луи Бреге](/wp-content/uploads/2021/05/1-2.jpg)
Работа над часами продолжалась 44 года. Через 34 года после смерти Марии-Антуанетты и через 4 года после смерте самого Бреге – работу закончил его сын.
Далее…
![Как спят космонавты](/wp-content/uploads/2021/05/1-1.jpg)
На МКС космонавты спят рядом с вентилятором. Сквозняк необходим, что бы не спать в пузыре углекислого газа – собственного выдыхаемого воздуха. В противном случае это гарантирует кислородное голодание и сильную головную боль.
Вера в то, что звук колокола может отогнать грозу привела к тому, что во Франции только с 1753 по 1786 год молниями было убито 103 звонаря. И в Париже в 1786 году был принят специальный указ, запрещающий звонить в колокол во время дождя. Однако смерти продолжались до XIX века – до изобретения громоотвода.
![Гром гремит, звонарь звонит. Но не долго](/wp-content/uploads/2021/05/1.jpg)
Ньютон, бесспорно, был странной личностью — сверх всякой меры выдающийся как мыслитель, но замкнутый, безрадостный, раздражительный до безумия, легендарно рассеянный (говорили, что по утрам, свесив ноги с кровати, он мог часами сидеть, размышляя над осенившими его вдруг идеями) и способный на самые неожиданные выходки. Он создал собственную лабораторию, первую в Кембридже, но затем занялся самыми странными опытами. Например, однажды ввел шило — длинную иглу, какими пользуются при сшивании кожи, — в глазную впадину и крутил им «между моим глазом и костью как можно ближе к глазному дну» лишь для того, чтобы посмотреть, что будет. Каким-то чудом ничего не случилось, по крайней мере, ничего серьезного.
![](/wp-content/uploads/2021/04/2.jpg)
Далее…
Французский велогонщик Эжен Кристоф лидировал на шестом этапе Тур де Франс 1913 года, но на одном из поворотов его грубо подрезал и сбил автомобиль. Эжен не пострадал, но передняя вилка его велосипеда раскололась на части.
По правилам гонщик не имел права пользоваться ничьей помощью и должен был починить велосипед своими силами. Кристоф бежал с велосипедом 14 километров до ближайшей деревни, где была кузница (все это время его сопровождал маршал гонки Анри Дегранж, который следил за его действиями).
В кузнице Кристоф разжег огонь, нашел подходящий кусок железа и начал ремонтировать свою вилку.
Кузнец предложил гонщику помощь, но Кристоф отказался: «Я не имею права». Он только попросил мальчика поработать мехами – его руки были заняты. За то, что гонщик, уже опоздавший на четыре часа, воспользовался помощью мальчика, он был оштрафован еще на 10 минут.
![Строгие правила](/wp-content/uploads/2021/04/1-1.jpg)
Если данные зонда Galileo верны, то на Европе (спутнике Юпитера), воды в 2-3 раза больше, чем на Земле…
![Это интересно](/wp-content/uploads/2021/04/1.jpg)
Польский фотограф Bartosz Wojczyński создал невероятно чёткую фотографию Луны, обработав и совместив 32 тысячи отдельных фотографий. Примечательно, что поляк не является профессиональным астрономом и проделал такую большую работу исключительно как любитель.
![Самая чёткая фотография Луны](/wp-content/uploads/2021/03/1.jpg)
Патологоанатом, который осуществлял вскрытие тела Альберта Эйнштейна, украл его мозг и хранил в формалиновом растворе около 20 лет
![Патологоанатом, который осуществлял вскрытие тела Альберта Эйнштейна, украл его мозг и хранил в формалиновом растворе около 20 лет](/wp-content/uploads/2021/02/1-1.jpg)
Страница 2 из 19←123...10...→»