Холодный воздух навынос: как охлаждали автомобили до эпохи кондиционеров

Дата: 11 июля 2021 Рубрика: Авто, Былое, Идеи Комментарии: Нет комментариев

Первые кондиционеры в автомобилях появились еще в 1933 — но только на заказ и в лимузинах. Первым же автомобилем, у которого кондиционер шел в заводской комплектации, стал Packard модели 1939 года. Но и там все было сложно: установку нужно было заказывать, кондиционер был громоздким, занимал почти весь багажник и был неэффективен.

Холодный воздух навынос: как охлаждали автомобили до эпохи кондиционеров

Хуже всего то, что он обходился как треть автомобиля. В общем, до середины 50-х, когда сносными и относительно дешевые кондиционеры начали ставить на автомобили марки Chrysler, фактически все автолюбители были обречены на то, чтобы маяться от жары. Тогда-то и появилась услуга по продаже холодного воздуха: подъехав к такой станции, можно было охладиться и поехать дальше — если уж стало совсем невыносимо.

Далее…

Импульсория

Дата: 30 мая 2021 Рубрика: Былое Комментарии: Нет комментариев

На Всемирной выставке 1851 года в Лондоне было показано новейшее достижение прогресса – импульсория. Это была замена паровозу. Четыре лошади на неком подобии беговой дорожки двигали состав из нескольких вагонов. У транспортного средства была и коробка передач, позволявшая увеличивать или уменьшать скорость. Во время испытаний импульсория разогналась до 7 миль/в час, но предполагалось, что максимальная скорость будет 15-20 миль/час.

Импульсория

КПД конструкции было выше, чем у паровоза. К тому же стоимость постройки и эксплуатации была заметна ниже – всего два шиллинга в день на каждую лошадь.

Уникальные часы Абраама-Луи Бреге

Дата: 30 мая 2021 Рубрика: Былое, Это интересно Комментарии: Нет комментариев

В 1783 году таинственный поклонник королевы Франции Марии-Антуанетты, желая преподнести ей подарок, заказал часовому мастеру Абрааму-Луи Бреге уникальные часы, для создания которых потребовалось все часовое мастерство той эпохи. Согласно условиям заказа, максимально возможное число деталей должно было быть выполнено из золота, а сами часы должны были отличаться сложными функциями разного типа. Стоимость механизма и время работы над ним никак не ограничивались.

Уникальные часы Абраама-Луи Бреге

Работа над часами продолжалась 44 года. Через 34 года после смерти Марии-Антуанетты и через 4 года после смерте самого Бреге – работу закончил его сын.

Далее…

Как спят космонавты

Дата: 16 мая 2021 Рубрика: Космос Комментарии: Нет комментариев

Как спят космонавты

На МКС космонавты спят рядом с вентилятором. Сквозняк необходим, что бы не спать в пузыре углекислого газа – собственного выдыхаемого воздуха. В противном случае это гарантирует кислородное голодание и сильную головную боль.

Гром гремит, звонарь звонит. Но не долго…

Дата: 16 мая 2021 Рубрика: Былое Комментарии: Нет комментариев

Вера в то, что звук колокола может отогнать грозу привела к тому, что во Франции только с 1753 по 1786 год молниями было убито 103 звонаря. И в Париже в 1786 году был принят специальный указ, запрещающий звонить в колокол во время дождя. Однако смерти продолжались до XIX века – до изобретения громоотвода.

Гром гремит, звонарь звонит. Но не долго

Малоизвестные факты о Ньютоне

Дата: 18 апреля 2021 Рубрика: Былое, Интересные факты Комментарии: Нет комментариев

Ньютон, бесспорно, был странной личностью — сверх всякой меры выдающийся как мыслитель, но замкнутый, безрадостный, раздражительный до безумия, легендарно рассеянный (говорили, что по утрам, свесив ноги с кровати, он мог часами сидеть, размышляя над осенившими его вдруг идеями) и способный на самые неожиданные выходки. Он создал собственную лабораторию, первую в Кембридже, но затем занялся самыми странными опытами. Например, однажды ввел шило — длинную иглу, какими пользуются при сшивании кожи, — в глазную впадину и крутил им «между моим глазом и костью как можно ближе к глазному дну» лишь для того, чтобы посмотреть, что будет. Каким-то чудом ничего не случилось, по крайней мере, ничего серьезного.

Далее…

Строгие правила

Дата: 12 апреля 2021 Рубрика: Разное Комментарии: Нет комментариев

Французский велогонщик Эжен Кристоф лидировал на шестом этапе Тур де Франс 1913 года, но на одном из поворотов его грубо подрезал и сбил автомобиль. Эжен не пострадал, но передняя вилка его велосипеда раскололась на части.
По правилам гонщик не имел права пользоваться ничьей помощью и должен был починить велосипед своими силами. Кристоф бежал с велосипедом 14 километров до ближайшей деревни, где была кузница (все это время его сопровождал маршал гонки Анри Дегранж, который следил за его действиями).
В кузнице Кристоф разжег огонь, нашел подходящий кусок железа и начал ремонтировать свою вилку.
Кузнец предложил гонщику помощь, но Кристоф отказался: «Я не имею права». Он только попросил мальчика поработать мехами – его руки были заняты. За то, что гонщик, уже опоздавший на четыре часа, воспользовался помощью мальчика, он был оштрафован еще на 10 минут.

Строгие правила

Это интересно

Дата: 2 апреля 2021 Рубрика: Исследования, Космос Комментарии: Нет комментариев

Если данные зонда Galileo верны, то на Европе (спутнике Юпитера), воды в 2-3 раза больше, чем на Земле…

Это интересно

Самая чёткая фотография Луны

Дата: 15 марта 2021 Рубрика: Космос Комментарии: Нет комментариев

Польский фотограф Bartosz Wojczyński создал невероятно чёткую фотографию Луны, обработав и совместив 32 тысячи отдельных фотографий. Примечательно, что поляк не является профессиональным астрономом и проделал такую большую работу исключительно как любитель.

Самая чёткая фотография Луны

Интересный факт

Дата: 16 февраля 2021 Рубрика: Интересные факты Комментарии: Нет комментариев

Патологоанатом, который осуществлял вскрытие тела Альберта Эйнштейна, украл его мозг и хранил в формалиновом растворе около 20 лет

Патологоанатом, который осуществлял вскрытие тела Альберта Эйнштейна, украл его мозг и хранил в формалиновом растворе около 20 лет

Поиск по сайту
© 2022    Vizitron.ru    //    Войти   //    vizitron.ru  //    Вверх