Коварные рекламщики и торгаши добились своего: кого не спроси, он (скорее всего) будет глубоко уверен в том, что именно батарейки марок Duracell и Energizer являются лучшими на рынке. Так ли это действительно? Насколько сильно представители дорогостоящих брендов отличаются от батареек бюджетного сегмента? Есть ли между ними вообще разница? На все эти вопросы нашел ответы один отечественный электрик-энтузиаст, который провел небольшое исследование.
Когда-нибудь приходилось задумываться над тем, почему в самолетах, в том числе современных, для соединения конструкции и фюзеляжа используют именно заклепки? Самое интересное, что в летательных аппаратах их просто какое-то астрономическое количество. Делается это, конечно же, не просто так. Казалось бы – сварка будет лучше. Но нет, только не когда речь заходит о летательных аппаратах и вот почему.
Биологи из Гарварда обнаружили, что черные пятна на теле пауков рода Maratus отражают всего 0,4% света. Из-за такого контраста яркая раскраска паука выглядит ещё ярче, благодаря чему по-английски этот род называется Peacock spider, то есть «Павлиний паук».
Абсолютно черный цвет вообще не должен отражать лучи видимого спектра, но в природе, или по крайней мере на Земле, такой черный не встречается. Даже самая черная краска из тех, что можно купить в магазине, отражает около 4%. А паук, как выяснилось, в десять раз меньше. Получается это у него с помощью микроскопических чешуек и волосков, которые задерживают свет. Химикам удалось достигнуть такого же низкого коэффициента отражения только несколько лет назад в краске Vantablack, и тоже с помощью нанотрубок, способ производства которых хранится в секрете выпускающей краску компанией. А паук Maratus был создан таким природой в незапамятные времена.
Гонконг обладает сложной высокоразвитой транспортной системой, включающей в себя общественный и личный транспорт. Более 80% поездок жители Гонконга совершают на общественном транспорте.
Система общественного транспорта включает в себя метрополитен (MTR), пригородные и внутригородские электропоезда (KCR), автобусное сообщение, паромное сообщение между островной и материковой частью города, а также с прилегающими островами, трамвай и фуникулёр, соединяющий центр города с пиком Виктория. Также в качестве транспорта используется сеть движущихся тротуаров — траволаторов и эскалаторов — подобный комбинированный эскалатор соединяет нижнюю террасу острова Гонконг с верхней.
Пользоваться общественным транспортом в Гонконге — одно удовольствие. Все продумано до мелочей, идеальная навигация, до которой нам еще как до луны, комфортные условия для инвалидов, чистота и порядок. И люди. Они добрее, что-ли.
Фантазии ученых на тему возможного будущего Вселенной на невероятных пространственно–временных масштабах от Джона Босвелла (John D. Boswell) — превосходная графика с фантастическим музыкальным сопровождением гарантировано. Устраивайтесь поудобнее…
Учёные из NASA совместно с коллегами из Германского центра авиации и космонавтики приглашают вас лежать в кровати в течение 60 дней ради науки.
На первый взгляд о такой работе можно только мечтать. Но не спешите с выводами. Согласно требованиям NASA, добровольцам будет запрещено не просто вставать с кровати, но даже немного приподнимать голову. Принимать душ, есть и избавляться от съеденного тоже придётся лёжа. Зато никаких повседневных забот — и накормят, и напоят. При этом план питания будет рассчитан индивидуально, чтобы испытуемые не поправились от такого образа жизни.
В китайском городе Хэфэй с 2006 года идет разработка «искусственного солнца» для имитации процесса ядерного синтеза, при помощи которого настоящее Солнце генерирует энергию. Чтобы получить альтернативный и безграничный источник энергии, ученые разогревают плазму до рекордных температур внутри специальной камеры, под названием токамак. В ноябре исследователям удалось разогреть плазму до температуры 100 миллионов градусов Цельсия, и теперь стало известно, что китайское «Солнце» будет полностью достроено уже в 2019 году.
Как и любой другой режущий предмет, кромка цепи бензопилы со временем затупляется и приходит в негодность. Работать пилой с тупой цепью не представляется возможным. Для заточки можно обратить за помощью к специалистам в сервисный центр. Впрочем, наверняка многим хозяевам захочется попробовать в этом деле свои силы, благо существует весьма простой и доступный метод с использованием дрели.
